Wilson Sons segnala un aumento del 57% nelle esportazioni di carne di maiale dal Rio Grande Container Terminal

in Port News25/08/2023

Quest'anno, Wilson Sons ha segnalato un forte aumento delle esportazioni di carne di maiale dal Rio Grande Container Terminal, nel Rio Grande do Sul. Le vendite estere di carne suina sono cresciute del 57% nei primi sette mesi dell’anno, rispetto allo stesso periodo del 2022, trainate dai paesi asiatici. Le principali destinazioni sono state Cina, Hong Kong e Singapore.

Quest'anno, le esportazioni di carne di maiale attraverso il Rio Grande Container Terminal sono state pari a 7.199 TEU (unità equivalenti a venti piedi), che equivalgono a 3.620 container, contro 4.578 TEU (2.307 container) da gennaio a luglio 2022. Quest'anno, le esportazioni di carne di maiale sono state pari a 102.051, contro 64.751 tonnellate per lo stesso periodo del 2022.

Alcuni fattori hanno influenzato l’aumento delle esportazioni di carne suina dal Rio Grande Container Terminal, come il recupero della quota di mercato, poiché gli esportatori locali hanno scelto di spedire volumi maggiori attraverso il Rio Grande Terminal piuttosto che attraverso Santa Catarina rispetto allo scorso anno. L'inizio delle operazioni della linea di navigazione NeoSamba è uno di questi fattori, poiché navi più grandi e una rotta diretta dal Nord Europa al Rio Grande hanno portato a tempi di transito migliori e operazioni più rapide ed efficienti.

Paulo Bertinetti, amministratore delegato di Rio Grande Container Terminal, sottolinea che il terminal, il più automatizzato del Brasile, svolge un ruolo rilevante nella logistica delle aziende con sede nel Rio Grande do Sul, “offrendo un'alternativa sicura ed efficiente per la movimentazione di diverse tipologie del carico”. Bertinetti aggiunge: “Oltre alla posizione strategica e agli investimenti effettuati, la ritrovata affidabilità degli approdi delle navi sta garantendo un significativo recupero di quote di mercato”.

Considerato uno dei terminal container più importanti del Brasile e una delle strutture più competitive del Sud America, il Rio Grande Container Terminal è la porta del Rio Grande do Sul verso il mondo. È diventato, negli ultimi 26 anni di attività, una risorsa fondamentale per lo sviluppo economico dello Stato. Servendo oltre 3.000 importatori ed esportatori, la struttura del Rio Grande Terminal riceve le principali compagnie di navigazione che fanno scalo in Brasile, offrendo servizi settimanali a tutti i traffici nel mondo da 13 armatori.

Wilson Sons: il Rio Grande Container Terminal fornisce servizi settimanali ai mercati globali

Delle operazioni effettuate nello stabilimento, le esportazioni rappresentano il 74% e le importazioni il 26%. Oltre 600 varietà di merci, tra cui componenti, prodotti chimici, resine e plastica, vengono spedite da più di 50 paesi, tra cui Cina, Stati Uniti, Marocco, Belgio e Singapore. Resine, pollo congelato, legname, carne suina, mobili vengono spediti negli Stati Uniti, Cina, Perù e Arabia Saudita.

Dotato di una banchina lunga 900 metri, l'impianto di 735.000 m² ha una capacità statica di 30.000 TEU, 20.000 m² di magazzini per carichi generali e speciali e 10 varchi di ingresso e uscita completamente automatizzati, oltre a 2.800 prese per contenitori reefer. È dotato di nove gru a portale da nave a terra in grado di operare su navi larghe 24 container e 22 gru a portale su pneumatici in gomma utilizzate per la movimentazione di container nel piazzale, e due gru mobili controllate da cavo, nove impilatori a portata di mano e trattori da 56 piazzali.

Nel mese di maggio è stato firmato un contratto affinché l'energia del terminal provenga al 100% da fonti rinnovabili. Ottenuta la certificazione IREC (International Renewable Energy Certificates) per gli anni 25/26/2024. Può essere utilizzato per segnalare le emissioni indirette del consumo di energia nel GHG Protocol Program, una metodologia leader a livello internazionale progettata per quantificare le emissioni di gas serra. Inoltre, il certificato garantisce la tracciabilità della fonte di energia rinnovabile che alimenta il terminale e cancella le emissioni di carbonio derivanti dal consumo di energia negli anni menzionati. Attraverso questo nuovo sistema energetico, tutta l’energia che rifornisce il Rio Grande Container Terminal proverrà da fonti rinnovabili, tra cui centrali eoliche, solari o idroelettriche.

Rio Grande Container Terminal è supportato dal sistema operativo Navis N4, leader mondiale nella gestione dei terminal portuali, e Teconline, una piattaforma con più di 20 anni di attività e oltre 2.600 utenti attivi provenienti da diversi paesi, tra cui vettori, spedizionieri, armatori, autorità locali, clienti e agenti cargo che chiedono informazioni su merci, date di arrivo delle navi e appuntamenti. Fonte: Wilson Sons